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科鲁兹手动变速箱问题

科鲁兹的变速器属于amt变速器,原理说白了就是将手动变速器的人为换挡改为电脑机器人换挡,人只是给电脑输入信号一切换挡的机械动作是有电脑控制完成的(现在的f1赛车基本上都用这个你可以查一下).像你说的这种顿挫感如果在自动档时没有那基本上就是司机的问题.在手动模式时停车电脑不是全程介入的,当你要停车是肯定是带着刹车滑行一段距离等速度慢到一定程度是再把刹车踩死.问题就出在踩刹车上.当车要停时你还是缓踩刹车,当刹车达到一定的制动效果时此时的电脑还处于行车控制中没有将离合打开,此时牵引力与制动达到一个平衡点时车就会抖(感觉和手动档坡起一样),此时要给电脑一个明显的信号果断的把刹车踩死应该就不会抖了.

你好,这是科鲁兹通病,变速箱上盖(换挡机构质量问题)磨损或者换挡定位销有问题导致.解决办法更换变速箱上盖就可以解决.在质保期或者延保期可以去4S店免费维修或救援.希望我的解答对您有所帮助【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

我的1.8估计变速箱问题,手动到六档,地板油地板油,转速表都不见动,车速也没有提升

1.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也

离合器

你这个问题问过了的啊,一般不会是模块坏了,是控制模块发现影响安全的故障后限制了你的车辆驾驶动力输出.这个车子影响到动力系统的有两个控制器,一个是发动机控制器 一个是自动变速器控制器,控制器是是电子器件,一般不太容易坏

你好,根据您的情况以及上海通用雪佛兰科鲁兹的车主反馈来说,很多车主反馈这款车型的加速性不是很好.起步比较肉.但是手动挡换挡顿挫或者油门迟缓这种问题,个人建议你还是首先检查车辆的节气门是否脏了,必要时进行一下清理.您最好去当地的维修站使用专业的仪器来对您车辆进行诊断,根据您的故障现象来进行排除问题,希望我的回答你能满意祝您用车愉快.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

手动没有控制模块的!自动挡才有的!亲【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

自动变速箱操作简单,适合女性朋友驾驶,但是自动变速箱的车耗油大,变速箱维修费用高.手动挡车型可以充分的体验驾驶乐趣,而且省油.男性朋友还是建议选择手动变速箱的车型.

不用换东西的 就是你的换挡拉索里的拨叉轴脱掉了!都不用抬变速器 80银子!

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