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2017款别克昂科威断轴隐患解决了吗

一、什么情况下汽车会断轴呢? ①来自车辆前部的撞击力,比如IIHS25%偏置碰、平常使用过程中轮胎撞击路沿等。 ②来自车辆侧边的撞击力或挤压力,比如轮胎挤压路肩、护栏底座、被其它车直接撞到轮胎上等;因这类撞击力方向的不确定性,初始损坏的零件...

一、什么情况下汽车会断轴呢? ①来自车辆前部的撞击力,比如IIHS25%偏置碰、平常使用过程中轮胎撞击路沿等。 ②来自车辆侧边的撞击力或挤压力,比如轮胎挤压路肩、护栏底座、被其它车直接撞到轮胎上等;因这类撞击力方向的不确定性,初始损坏的零件...

一个是个例,10个就不能说是个例了吧?还有刚出4s店就断的怎么算?

网上爆出来好几起,我觉得不是个例,断轴的原因都很清楚了。 断轴很可怕,但更可怕的是厂家的态度! 通用学大众,不是啥好兆头啊!

截至目前已经有上百车主出现了断轴情况。 PS:别克昂科威有2个版本,美版没有出现这种情况,仅仅中国版出现了断轴。 断轴的原因:一体式控制臂衬套设计不合理。 中国版VS美版:

截至目前已经有上百车主出现了断轴情况。 PS:别克昂科威有2个版本,美版没有出现这种情况,仅仅中国版出现了断轴。 断轴的原因:一体式控制臂衬套设计不合理。 中国版VS美版:

假的【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

截至目前已经有上百车主出现了断轴情况。 PS:别克昂科威有2个版本,美版没有出现这种情况,仅仅中国版出现了断轴。 断轴的原因:一体式控制臂衬套设计不合理。 中国版VS美版:

一、什么情况下汽车会断轴呢? ①来自车辆前部的撞击力,比如IIHS25%偏置碰、平常使用过程中轮胎撞击路沿等。 ②来自车辆侧边的撞击力或挤压力,比如轮胎挤压路肩、护栏底座、被其它车直接撞到轮胎上等;因这类撞击力方向的不确定性,初始损坏的零件...

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